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阿拉伯国家以卖石油为主要经济来源,为何不建炼油厂,增加附加值

发布时间:2020-03-24 23:28:09 作者:李小刚 点击:

网友评论:

最大问题是没有人才,阿拉伯的人都是不工作的,国家发钱,基本所有企业的员工都是境外打工仔,包括中高层管理人员,还有个奇葩的规定,所有企业必须必须有本地人股东,而且必须至少雇佣20%本地人,其实没人上班只拿工资。

美国一天17818桶?谁告诉你的?

原油好运输才是真的,汽油又占地方运得又少,还是高危物品

炼好了,运输属于危险品

如果阿拉伯人敢这么干,那么世界绝对没有阿拉伯人

众所周知,位于中东地区的阿拉伯国家,有丰富的石油,很多国家都是靠石油出口从而致富的,其中以阿联酋、沙特最为出名。

因为很多阿拉伯国家拥有非常丰富的石油资源,出口原油也成为了他们主要的经济支柱,在对国家的GDP和人均收入上也作出了巨大的贡献。例如,2019年,卡塔尔的平均人收入都达到了6.9万美元,其中石油产业占国家政府收入的70%左右;同样以石油为经济支柱的阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯,人均GDP分别是了4.3万美元和2.32万美元。

阿拉伯国家以卖石油为主要经济来源,为何不建炼油厂,增加附加值

不过,令很多人感到不解的是,为什么阿拉伯国家只出口原油,不建造炼油厂从而获得等多的附加值呢?

事实上,大部分的阿拉伯国家还是建有炼油厂的,但只满足于自身国家的需求,基本没有把加好的石油出口到其他国家。

这其实跟国家的工业体系和管理体系有很大的关系。

炼油厂的建造需要有坚实的工业实力,设备可以进口购入,但技术仍然有限。纵观世界各国对炼油技术的掌握,其实寥寥无几。

阿拉伯国家以卖石油为主要经济来源,为何不建炼油厂,增加附加值

目前,美国是全球炼油技术最强的国家,可达每天17818桶,紧随其后的是中国每天12598桶,第三是俄罗斯,而这三个国家就已经占了世界炼油的70%以上,其他国家很难有竞争力。

即使是有了炼油技术,但在人才的管理和运行上也会面临一定的难度。再加上传输石油过程中所应具备的各种严格的条件和过高的运输成本,原油的运输则更为安全和划算。

如此看来,炼油所得到的综合收益其实并不比原油高出多少,而如果没有炼油技术和规模、良好的管理体系,炼油所得到的收入甚至比原油还要少,得不偿失,很多阿拉伯国家是不会去做的。

不过,阿拉伯地区还是存在很大的炼油厂的,就是沙特阿美公司。它总投资高达200亿美元,贡献了沙特近20%的财政收入和85%的税收,,是世界最大的石油生产公司和世界第六大石油炼制商。

阿拉伯国家以卖石油为主要经济来源,为何不建炼油厂,增加附加值

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