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爆炒黑木耳什么意思:奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

发布时间:2019-06-14 21:36:10 作者:李小刚 点击:

长期占有豪华SUV市场话语权的老大哥奔驰,从最初的GLK再到GLC,再到上个月的GLC销量压过奥迪Q5,本就很热的GLC在前不久带来了一款奔驰旗下首款量产的氢燃料汽车GLC F-CELL版,这部早在去年就在德国交付的车终于在前不久来到国内亮相。

奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

首先,氢燃料电池版的GLC的外观沿用了现款GLC的外观设计,为了区分两款不同动力源版本,在前脸的进气格栅、侧裙等细节上都加入了蓝色装饰,这样细微的调整不但区分了两款动力版本,而且在我看来这样的蓝色修饰也为GLC加入了年轻的活力。

奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

侧裙的蓝色线条配和全新的双色五幅轮毂看上去非常抢眼,效果很棒。

奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

在一些细节上,也加入了F-CELL的标识来区分燃油版与氢能源电池版的两款GLC。

奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

在尾部也非常巧妙的加入了蓝色修饰,但在我看来,要是选用即将入华的全新GLC的尾灯,一定会更好看。

奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

其次,在奔驰GLC F-CELL的内饰上,依旧是与燃油版的GLC保持了高度一致,没有太大的变化,但作为奔驰出品,这样的内饰也已经足够它再用五年十年都可以,无论什么时候坐进车内,都会知道这是奔驰出品。

奔驰首款氢燃料电池GLC入华,氢燃料续航437Km,还有氢电混动版本

最后,来看看这个全新的动力系统。奔驰GLC F-CELL具有两款动力系统,一种是采用氢燃料系统,一种是插电混动系统。而氢燃料电池技术是将4.4kg的氢燃料分为两部分,储存在驱动轴以及后排车座下的两个碳纤维罐中,据了解,要将氢罐全部充满仅需3分钟。而插电混动版的奔驰GLC F-CELL搭载了一组13.8kW/h的电池组,在纯电模式下续航可以达到49Km。氢燃料电池的动力系统能为奔驰GLC带来437Km的续航能力。

终极点评:

在小编眼中,全球新能源大潮下最佳的新能源解决办法就是氢能源了。较短的充能时间以及更好的续航表现都很接近燃油车表现。但对于目前的市场环境来说,氢能源的运送与保存,以及加氢站的建设都还是未来一个非常漫长的路。但相信未来的发展中,也会克服这一系列的发展问题。

(lzh)

(部分图片来自网络)

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